江海联动塑新局 江苏港口激发外贸韧性

原标题：江海联动塑新局 江苏港口激发外贸韧性 金秋时节，江苏各大港口作业繁忙，船舶如织、车流不息，外贸进出口呈现强劲势头。 据南京海关统计，今年前8个月，江苏省外贸进出口总值3.82万亿元人民币，较去年同期增长5.1%，增幅较全国高1.6个百分点，占同期全国进出口总值的12.9%。 面对严峻复杂的外部环境，江苏外贸主要指标总体平稳、稳中有进，发挥了经济大省挑大梁的应有作用。近日，中新社记者走进江苏沿海和沿江港口，探寻这些港口如何做大做强，激发外贸强大韧性。 作为“一带一路”陆海交汇枢纽，连云港港持续强化中欧班列与远洋航线协同，打造“重去重回”良性循环，并通过深化与上海港合作、拓展“一单制”业务、新开红海和北极航线等举措，覆盖中东、俄罗斯等外贸市场，实现陆海、内外联动，东西双向互济。 今年以来，太仓港汽车出口呈现“爆发式增长”，1月至8月出口汽车51.3万辆，同比增长超六成，超去年全年总量，成为中国汽车“出海”最重要枢纽之一。江苏太仓港口管委会发展服务局局长方健介绍，太仓港已成为长江沿线最大的外贸港口。 盐城港滨海港区同样一片繁忙。今年以来，该港陆续开通至约旦、阿联酋等多条新航线，带动汽车滚装业务快速跃升，目前已跻身江苏沿海港口前三。 尽管定位不同、特色各异，这些港口共同构建了江苏“江海联动、陆海统筹”的多式联运体系和服务网络，在新能源汽车、大宗物资等方面出口表现突出，成为稳定全省外贸基本盘的重要力量。 中新社电 谷华 邓敏/文