江西分宜：从一棵杉树到一条木龙舟

原标题：江西分宜：从一棵杉树到一条木龙舟 央视网消息（记者 熊赳赳）赣江支流袁河的次支流杨溪河畔，坐落着素有“龙舟之乡”美誉的江西省新余市分宜县洋江镇。镇内山田村山水相依、田水相融，得天独厚的水文与地理条件，让这里成为端午划龙舟的绝佳之地，村史馆内至今陈列着一条古朴的木龙舟。 今年74岁的李长根，是山田村资深老木工。他16岁拜师学艺，年逾六旬方才歇业，从业数十年间，先后为本村及周边村落打造过8条木龙舟。谈起木龙舟的构造，李长根如数家珍：传统木龙舟总长约14米，整体造型两头尖、中间宽，船体最窄处约50厘米，最宽处可达1.2米。船身分为12个箱格，居中的箱格为鼓锣旗杆专用格，是击鼓、敲锣、竖旗的核心区域。龙舟尾部两侧的木板上，各雕刻五道长锯齿纹路，纹路数量恪守单数规制。龙头由专人精工雕刻，长度约1米，龙头下方的木板上绘制五色纹样与天狗图案。每条标准木龙舟可容纳24人划行，划手所用木桨长约1.2米，舵手操控的龙梢长度则达6米。 凭借扎实的木工功底，李长根对木龙舟的传统制作工序了如指掌。说起整套制作流程，他娓娓道来：“第一步是选材备料。前往山林选取十余米长的笔直杉树，锯除枝丫，加工成宽30厘米、厚40厘米的方形木料，用作龙舟主龙骨；再挑选天然弯曲的樟木，根据船体不同部位的造型需求，加工成牛角形、半月形的小型辅龙骨。所有大小龙骨的中部或底部，都会钻凿小圆孔，方便穿绳捆绑、拼接固定。第二步是板材加工与船体拼接。依据船体不同位置的尺寸裁切木板，将木板与龙骨用铁钉牢牢固定，保障船体坚固耐用；再在两侧船舷之间加装木板，作为划手的坐板。最后装配龙梢与龙头，整条龙舟的主体结构便基本成型。收尾工序为密封上油，先用木屑等材料封堵船身缝隙，打磨平整密实后，均匀涂刷一层桐油，待船体完全干燥后再复涂一遍，双重桐油防护可有效防虫防腐，至此木龙舟便可下水使用。” 木龙舟制作看似工序清晰，实则难度极大。据李长根介绍，制作一条完整的木龙舟，大小工合计需耗时二十余天。其中，龙骨与舟身的穿绳固定是核心工艺，讲究颇多，必须从船底开始，依次穿过所有大小龙骨的孔洞，从头到尾连贯捆绑加固，稍有疏忽，船体便极易变形。早年的木龙舟船底为尖型结构，载人入水后吃水较深，船身与水面仅留存约20厘米的高差。也正因如此，龙舟行驶时贴水疾驰、破浪前行，速度极快，这对舵手的技艺提出了极高要求，素来有“舵手稳则舟稳”的说法。 自宋代雍熙年间洋江立乡（后撤乡设镇）以来，当地百姓依托优越的水域条件，每逢端午便自发开展龙舟竞渡活动，这项民俗代代传承、沿袭至今。史料记载：“分宜西邑，袁水纵贯之，端阳，民竞舟于其上，万人空巷。”寥寥数语，生动再现了千年前洋江端午赛龙舟的盛大场面。李长根亲手打造的多条木龙舟，也曾驰骋河面、竞渡争先，见证着这项传统民俗的代代繁盛。 时至今日，山田村仍完好保留着三条传统木龙舟，其中一条已于2011年捐赠给分宜县博物馆永久展陈。这些老龙舟，承载着李长根等老一辈匠人的心血，镌刻着村落的民俗记忆，更是当地人割舍不断的乡愁与质朴的文化传承。